İş Kazası Niteliğindeki Trafik Kazasında Kusur Oranı Nasıl Belirlenir?
Yargıtay 10. Hukuk Dairesi'ne göre hem iş kazası hem trafik kazası niteliğinde olan olaylarda, işverenin alması gereken önlemler, üçüncü kişinin kusuru ve işçinin kurallara uyup uymadığı; trafik ve iş sağlığı/güvenliği alanında uzman bir bilirkişi heyetince ayrıntılı olarak incelenmelidir.
Olayın Özeti
Bir tanker şoförü, iş sırasında kullandığı aracın yoldan çıkıp devrilmesi sonucu ağır şekilde yaralanarak sürekli işgöremezliğe uğramış; bu iş kazasından doğan maddi ve manevi tazminat talebiyle dava açmıştır.
Mahkemenin Yaklaşımı
İlk derece mahkemesi, dosyadaki kusur bilirkişi raporunu esas alarak tazminata hükmetmiştir.
Yargıtay'ın Değerlendirmesi
Yargıtay 10. Hukuk Dairesi, hem iş kazası hem trafik kazası niteliği taşıyan olaylarda kusur oranının belirlenmesinde; işverenin alması gereken iş sağlığı ve güvenliği önlemlerinin, varsa üçüncü kişinin kusurunun ve işçinin kendisine düşen kurallara uyup uymadığının, hem trafik hem iş sağlığı ve güvenliği alanında uzman bir bilirkişi heyetince ayrı ayrı ve kapsamlı şekilde incelenmesi gerektiğini belirtmiştir.
Sonuç
Yargıtay, kusur raporunda bu unsurların yeterince araştırılmadığı gerekçesiyle kararı bozmuştur.
SVK Hukuk notu: Sürücülük iş kazası ile trafik kazasının iç içe geçtiği olaylarda (örneğin şoför/sürücü olarak çalışan işçilerin trafik kazaları), tek yönlü bir trafik kusur raporu yeterli değildir — iş sağlığı ve güvenliği boyutunun da ayrıca incelenmesi gerekir.
Kaynak: Alomaliye.com üzerinden doğrulanmıştır. (bağlantı). Bu içerik bilgilendirme amaçlıdır, somut olaya özgü hukuki değerlendirme için bir avukata danışınız.
Benzer bir konuda hukuki destek mi arıyorsunuz?
Danışmanlık Talep Edin